记者在德昱汽车零部件有限公司的生产车间内看到,大型机械手将一块3米长、2米多宽的钢板抓取到指定位置,经过履带传送进全封闭的冲压生产设备中,不到5分钟,一个成型的汽车车架零部件出现在生产线尾端。

—2026— 永康五金探索数字化生产新模式

近日,大型机械手将一块3米长、2米多宽的钢板抓取到指定位置,经过履带传送进全封闭的冲压生产设备中,不到5分钟,一个成型的汽车车架零部件出现在生产线尾端。生产线另一端,巨大的显示屏上清晰地显示当天的生产信息:计划产量8000套,实际生产317套。

“目前我们的生产车间已具备智能化生产的雏形,大型终端指挥系统负责管控生产线的工艺、质量、细节以及速度等各个环节,并最终根据整个生产车间的情况,统一调配生产计划。”该公司副总经理王健说,随着数字化改造进一步深入,最终将形成设备互联和多系统集成的全新生产模式。

面对新经济环境,我市结合传统五金产业集群相似度高的特点,以打造全国乃至世界先进制造业基地为目标,强化政策引导,集中攻关解决共性问题,力促以数字制造实现制造单元的标准化、生产批量化,积极推进智能制造,大力振兴实体经济。数据显示,今年我市备案智能制造技改项目706项,计划总投资83.05亿元,项目数量和投资额分别为去年同期的4.1倍和3.08倍。

今年以来,我市加大智能制造扶持力度,规范智能制造专项资金的运行管理,促进机器人、智能车间和数字化工厂等智能制造应用,同时组建专家团队,强化技术支撑,加快产业转型升级。智能制造专项资金总规模达10亿元,其中部分改造项目按新增设备、软件、硬件及上云投入的50%给予奖励。同时,浙商银行永康支行确保3年内累计投放智能制造、“企业数字化制造、行业平台化服务”项目资金不低于20亿元。

在政府积极引导下,企业也积极转变理念,主动寻求智能制造突破,推动五金产业向做细做精转型升级。眼下,我市14个智能化工厂(车间)正在紧锣密鼓建设中,总投资达18.94亿元。

在探索数字化制造的道路上,作为我市八大支柱产业之一的防盗门行业走在了前列,率先开展“企业数字化制造、行业平台化服务”探索,力求推动行业转型升级。

从门板的数字化开槽,到激光切割冲孔,辊压成型,步阳集团引入杰地希的智能化生产线后,一条门框生产线只需2个至4个工人,40秒就能生产一个门框,人工成本节约80%,生产效率提高10倍以上。钱一塔、大力、索福等防盗门企业同样在智能制造之路上奋勇前行。

瞄准新技术革命,我市还积极探索“互联网+制造”产业新模式。宏伟供应链列入工信部第二批服务型制造示范平台、三锋实业股份列入工信部两化融合管理体系贯标试点企业、索福工贸和杰地希机器人列入省第二批服务型制造示范企业。

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